Кошик
Автозапчасть WG1193250 производителя WILMINK GROUP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WILMINK GROUPWG1193250 |  |
Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 36
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: ASW Товщина [мм]: 8 Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для WILMINK GROUP WG1193250 | ||||||||||||
| FEBI BILSTEIN11809 |  |
Кільце ущільнювача, розподільний вал
Вага, кг]: 0,02
Внутрішній діаметр: 36 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня сторона Товщина [мм]: 8 |
| |||||||||
| SWAG62 91 1809 |  |
Кільце ущільнювача, розподільний вал
Вага, кг]: 0,02
Внутрішній діаметр: 36 Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук) Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня сторона Товщина [мм]: 8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| PEUGEOT0807.32 | PEUGEOT 0807.32 |
Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 36
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: ASW Товщина [мм]: 8 Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||
| PEUGEOT96 535 287 80 | PEUGEOT 96 535 287 80 |
Кільце ущільнювача, розподільний вал; Ущільнювальне кільце
Внутрішній діаметр: 36
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою Захист від пилу: з пилозахисним краєм Зовнішній діаметр [мм]: 50 Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: ASW Товщина [мм]: 8 Ширина (мм): 8 |
Уточнити наявність | |||||||||